تعمل بدون رؤية
الأوامر تخرج على واتساب. السائقون ينتظرون اتصالاً. لا تعرف أن شاحنة متوقفة إلا حين يتصل العميل يسأل عن شحنته.
ناقلون على فلوتيا
الأوامر تخرج على واتساب. السائقون ينتظرون اتصالاً. لا تعرف أن شاحنة متوقفة إلا حين يتصل العميل يسأل عن شحنته.
متاح أم في رحلة؟ لا تعرف دون الاتصال بكل سائق. نصف يومك يمضي قبل أن تحصل على صورة واضحة لما يتحرك.
الرحلات انتهت، وثائق التسليم على هواتف السائقين، لكن الفواتير تخرج بعد أسبوعين. أموالك تنتظر. مصاريفك لا.
لا تدريب لأسبوعين. لا إعداد معقّد يمتد لأشهر. نُشغّلك على عمليتك الفعلية. تُوزّع في اليوم الأول.
إثبات تسليم بختم GPS، مصوَّر عند التفريغ. لا مزيد من ملاحقة السائقين للأوراق.
الضريبة والسجل التجاري والرقم الجبائي، معبأة مسبقاً. أرسل لكل رحلة أو دفعة شهرية، عبر واتساب أو البريد الإلكتروني.
دليل العملاء والخطوط المتفق عليها والتعرفة لكل خط، قابلة للبحث ومرتبطة بكل رحلة.
الحالة والوثائق وانتهاء الرخصة وتقييم الرحلات، كلها في سجل واحد.
سجلات التعبئة لكل مركبة، والتكلفة للكيلومتر، ومتوسط سعر مرجّح. تظهر الشذوذات قبل أن تستنزف هامشك.
رحلة تبريد واحدة. من حجز مبرّدة 14 طناً صباح الثلاثاء إلى فاتورة لا تقبل النزاع بعد ظهر اليوم نفسه.
تحجز شركة الراشد حمولة مبرّدة 14 طناً: الدمام ← الرياض، تحميل غداً عند 05:30، والبضاعة بين 2 و6 درجات. يصل الطلب إلى صندوق الوارد، لا إلى واتساب.
تصنّف فلوتيا فقط السائقين القادرين على أخذ هذه الحمولة، معتمدين للتبريد، متاحين، قرب الدمام، وبسجل تبريد نظيف. تؤكد في ثوانٍ.
الشاحنة تجاوزت بقيق عند 09:12، والمقطورة على 4.2 درجة. الوصول المتوقع إلى الرياض 12:40. لا أحد يتصل بأحد.
التفريغ عند 12:31. يحمل إثبات التسليم بوليصة الشحن الموقعة وسجل الحرارة الكامل، والفاتورة التي تلحق بعد سبع دقائق لا تقبل النزاع.
نُعدّ فلوتيا بمساراتك الحقيقية وسائقيك وعملائك. لا نموذجاً تجريبياً.
POST /v1/movements · GET/v1/movements/:id/position · webhooks for every status changeوثائق API ←